2022 年 4 月，李凱帶著鄭州萬通 20VIP9 班的畢業證書，走進了華勝汽車連鎖的大門。短短三年時間，這個曾經在實訓車間里反復琢磨發動機構造的年輕人，已經成長為獨當一面的機電組長，月薪穩定在 8000 到 10000 元，成為同事眼中 “技術靠譜、帶教用心” 的標桿。

　　(李凱，左二)

　　在鄭州萬通的兩年學習里，李凱練就了一身扎實的基本功。鄭州萬通VIP 班級的小班教學模式，讓他有更多機會與老師深入交流。記得有一次，他為了搞懂某款車型的電路系統，拿著電路圖在實訓車旁蹲了整整一下午，直到把每個節點的電流走向都捋順才肯離開。這種 “鉆牛角尖” 的勁兒，讓他在畢業前就考取了汽車維修工高級證書，為職場起步打下了堅實基礎。

　　(李凱在校期間接受采訪)

　　初到華勝時，李凱從機電學徒做起。面對五花八門的車型故障，他沒有急于求成，而是把每一次維修都當成學習機會。遇到復雜問題，他會在下班后翻出在萬通時的筆記，對照著車間里的實車反復推演;周末休息時，還會跑到汽配城向老師傅請教零件特性。有次店里接修一輛罕見的進口車，電路故障讓幾位資深技師都犯了難，李凱卻憑借在學校掌握的電路分析方法，用三天時間找出了癥結，讓店長對這個年輕小伙刮目相看。

　　(李凱回校進行經驗分享)

　　成為機電組長后，李凱的角色從 “自己干” 變成了 “帶著干”。他獨創了 “故障案例共享本”，要求組里每個人把遇到的疑難問題和解決方法都記錄下來，每周組織一次復盤會。有個新來的學徒總記不住不同車型的機油加注量，李凱就用鄭州萬通老師教他的 “類比記憶法”，把發動機比作人的心臟，機油量比作血液濃度，生動的講解讓學徒豁然開朗。如今，他帶領的小組不僅維修效率在門店名列前茅，客戶投訴率也一直維持在較低水平。

　　“鄭州萬通教會我的不只是技術，更是解決問題的思路。” 李凱常把這句話掛在嘴邊。在他看來，學校的實訓課和企業的維修臺本質上是相通的 —— 都需要嚴謹的邏輯、耐心的排查和對細節的敬畏。這種職業素養，讓他在面對日新月異的汽車技術時始終保持底氣。

　　現在的李凱，依然保持著每天提前半小時到崗的習慣。他會趁著晨露未散，檢查一遍工具擺放，調試好檢測設備，就像當年在鄭州萬通實訓車間里做的那樣。從校園到職場，變的是工作環境，不變的是那份對技術的執著。這個從鄭州萬通走出來的年輕人，正用自己的成長證明：扎實的技能根基，永遠是職業道路上最可靠的通行證。